空壓機機頭卡死的原因-潤滑油不足
1、長期停用(包括運輸),英格索蘭空壓機配件機頭內部油量不足,造成瞬間缺油,導致卡死,所以長期停機的設備要先往機頭內加足量的油,再起機;
2、運行的機器供油不足,包括潤滑油更換或添加不及時,或油路堵塞,泄露,導致機頭缺油卡死;
3、油位過低導致螺桿轉子2端的軸承在運行過程中失去潤滑,造成軸承嚴重磨損使陰陽螺桿發生摩擦卡(抱)死。
空壓機在使用時要考慮的事項
考慮螺桿空壓機的工作溫度:工作溫度是指空壓機工作時所處的環境溫度,如果使用環境的溫度比較高,應做好相應的降溫冷卻措施,同時選用粘度大、閃點高的潤滑油;環境溫度低,不會有什么壞的影響??諌簷C在很低的溫度下(0℃以下)起動時,就需要注意了,小心潤滑油在內部凝住了。
考慮螺桿空壓機潤滑方式:螺桿空壓機的潤滑方式可分為油潤滑和無油潤滑兩種類型,市場上普遍使用的是油潤滑的螺桿空壓機,通過后處理設備幾乎可滿足各類的用氣需求;而無油潤滑的螺桿機價格比較高,適用于對壓縮空氣質量要求高的行業,如醫1藥、食品等。
空壓機高溫的原因
一、空壓機系統缺油:通過油鏡檢查油氣桶油位,在停機泄壓后,潤滑油處于靜態時,油位應比高油位標志略高。在設備運行過程中,油位不能低于低油位標志。如發現油量不足時,應立即停機加油。
二、油氣分離器堵塞:油氣分離器堵塞會引起內部壓力升高,壓力過高會引起很多問題,高溫就是其中的一項。
三、空氣過濾器堵塞:空氣過濾器堵塞會引起空壓機負載量過大,長期處于加載狀態,引起高溫。一般空氣過濾器堵塞1先造成的問題是產氣量減少,其次是高溫表現。